一大早，池州市公交公司司机陈方正就驾驶车辆驶出了市区停车场前往梅村镇而去。

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“去梅村镇的路以前可不算好走，那时候还得走苦岭，路又远又险。你听‘苦岭’这名字也大概能知道了。”提起以前去梅村镇的路，陈师傅感慨道。

如今，随着长约10.4公里的黄栗路通行，桃坡村、殷村、铺庄村、就田村、黄田村、栗坑村等9个村落被串连起来，绕开了那段险路，村子得以与外界更好沟通，也有了更好的发展。

黄栗路沿途自然环境优美，小桥流水人家点缀其间。杨明星摄

据了解，梅村镇有着得天独厚的自然资源，过去却因交通不便令投资者、周边旅客望而却步。随着道路升级改造完成，这里的产业发展迎来了转机。

栗坑村位于黄栗路的南端，村内有着丰富的茶叶、毛竹、树木等资源。

“之前从村里进城需要1个多小时，其中有很长一段路只能过一辆农用拖拉机，非常不方便。”栗坑村党支部书记、村委会主任朱保爱描述着过去的进村窘境。由于交通制约，过去栗坑村的农产品经常滞销，渐渐的，村民转而外出打工，村中人口流失严重。

黄栗公路修建完成后，这一问题迎刃而解。如今，通过黄栗路从贵池城区到达栗坑村只需花费30多分钟，各类农产品的销路打开了，公路修成以来，该村村民种植茶叶的年收入突破100万元。

青碧黄栗路，醉美山水间。杨明星摄

道路通，则旅游兴。

盛夏时节，安徽帕诺生态农业旅游开发有限公司正抓紧时间推动在黄田村的民宿旅游项目。2019年，该公司负责人吴明真就被黄田村优美的自然风光吸引，但是由于交通限制，他迟迟不敢下定决心在这投资兴业。但是当黄栗路投入建设后，嗅觉敏锐的吴明真当机立断租下村内沿路空房，投入300万元将此处建设为家庭住家式的高端民宿，并计划于今年10月正式对外营业。

“山路十八弯，风景特别好。”来自北京的游客马先生刚在村里住下，他夸赞道，“我特别喜欢这里的自然环境，中午品尝了当地的黑猪肉和翠冠梨，都非常美味。刚才听老板说民宿还要升级，我打算下次带着家人一起来玩！”

黄栗路串联了桃坡村、殷村、铺庄村、就田村、黄田村、栗坑村等9个村落。杨明星摄

黄栗路形似玉带，串起霄坑大峡谷、龙池、仰天堂等名胜古迹，为了真正盘活黄栗路沿线旅游资源，该道路在山涧等风景较好路段利用路侧空地设置了景观区及清幽的步行廊道，全线共有4个观景平台、15个公交站台、2个景观摄影点、3座亭台。走进每处景观区，都能看到洁净的石桌椅和宽敞的停车场，供行车人员观景和休息。

随着黄栗路改造完成，黄田村的旅游吸引力逐渐显现，来往游客日益增多。

黄栗路形似玉带，串起霄坑大峡谷、龙池、仰天堂等名胜古迹。人民网记者 王锐摄

前不久，在交通运输部办公厅公布的2022年 “我家门口那条路——最具人气的路”名单中，黄栗路还作为安徽省“独苗”成功入选。

“一路品味霄坑绿茶，品尝黄田翠冠梨，欣赏傩戏表演……”黄栗路串起的不仅是特色农产品运出去的“最后一公里”，也串起了农民增收致富的渠道，形成了“交通+文化+旅游”的新模式，铺就了一条乡村振兴的富民路、幸福路。（王锐、董红艳）