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众所周知，作为奥迪A7的衍生车型，RS7和S7都是A7的性能版本，一个是高性能，另一个是性能，但价格却是相差甚远，一个裸车146万多，选配加价落地19X万以上，另一个裸车103万多，落地11X出头。

那么除了发动机更强劲外，RS7和S7还有哪些不一样？

首先，一个是2.9TV6双涡轮+48V，输出450马力，600牛米，百公里加速4.5秒，另一个是4. 0TV8双涡轮+48V，输出600马力，800牛米，百公里加速3.6秒，可见，输出方面，RS7多了150马力，200牛米，快了差不多1秒。

外形方面，RS7是蜂窝状前脸，矩阵式LED大灯，RS专属黑色外后视镜，21英寸轮圈，车长 5米多一点，双边单出的椭圆形排气管，而S7则是横幅式前脸，矩阵式大灯，银耳后视镜，21英寸轮圈（会选配22英寸），车长4米9多一点，不到5米，双边四出的运动型排气管。

虽然两者都标配空气悬架，可变悬架，但明显RS的动态悬架调校更极端，运动性能更强，除此之外，RS7还带L2自动辅助驾驶系统，后桥限滑差速器。

内饰方面，做工和用料，显然是RS7更为考究，RS一体化风格的座椅，带钻石衔缝处理。

正因为RS7产品力很强，实力接近保时捷帕拉梅拉TURBO，奔驰E63S AMG，但现车比较少，所以加价也是常态，连同选配，消费税，往年落地都超过200万，目前，加价不是很夸张，但落地也得超190万，贵也有贵的道理,S7固然比A7强很多，但在“西装暴徒”面前，它和差不多价位的RS5都显得比较逊色。